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1954年式 FLE パンヘッド ハイドラグライド サイドカー

ハーレーダビッドソン販売車両


ハーレーダビッドソン設立50周年の年である1954年式のめずらしい74cu.in.(1200cc)FLE パンヘッド ハイドラグライド サイドカーです。 フロントフェンダー上に極めて希少な大型のVバッジと呼ばれる創立50周年記念バッジが付いています。 当時のハイドラのラインナップはハンドシフトとフットシフトがありましたが、現車はハンドシフト・フットクラッチタイプ。 船と呼ばれるサイドカーが付いているので安定感がありフットクラッチも容易に操作できます。 サイドカー(側車)部分はリーフスプリングによって支持されていて、広い船室と相まって乗り心地はかなりいいです。 ヤレた感じはありますが、サイドカー(側車)、ハイドラ本体共にかなりのオリジナルコンディションをキープしてる車両です。

1954年式 FLE パンヘッド ハイドラグライド サイドカー 1954年式 FLE パンヘッド ハイドラグライド サイドカー
ハイドラグライドサイドカー ハイドラグライドサイドカー
ハイドラグライドサイドカー 1954FLEパンヘッド
V.I.N.コード

V.I.N.コードは「54FLEXXXX」。
確認はこちらハーレー車両識別番号(V.I.N.)

コンパクトな3.5ガロンのパンヘッド ハイドラグライドのタンク&シンプルなメーターダッシュ周り。

メーターダッシュ周り
メーター

メーターはマイル表示。 現時点で23991マイル(38610 km)走っています。

H-Dオリジナルペイント&1951〜1956年まで採用されたタンクエンブレム。

1951〜1956年タンクエンブレム
ハイドラグライドサイドカーモーター

1954年式 FLE パンヘッド ハイドラグライド サイドカーのモーター。 87.3X108mmの1207ccOHVエンジンは7.0の圧縮比から55ps/5400rpmを発揮します。

ハイドラ本体のテールランプにはテュームストーンが、サイドカー(側車)のテールランプにはビーハイブが付いています。 塗装のヤレや金属部分のサビ、フェンダーのへこみなどありますが、そこがまたビンテージ臭さを醸し出しているいい意味でのヤレたヴィンテージサイドカーです。 ハンドシフト・フットクラッチの操作もサイドカーが付いているので安定感がありイージーコントロール。 現車はここ数年内に日本に入ってきたパンヘッドサイドカーで、ナンバー取得済み車両です。


※この委託車両は売主さんの都合によりキャンセルとなりました。